Produkter

  • Deep Groove Kugleleje6205

    Deep Groove Kugleleje6205

    Hjulnavslejets hovedfunktion er at bære belastning og giver nøjagtig vejledning for navrotationen. Det er en meget vigtig del, som kan bære både den radiale belastning og den aksiale belastning. Det traditionelle leje til bilhjulsnav er sammensat af to sæt koniske rullelejer. Installation, smøring, tætning og justering af sløret sker alt sammen i bilproduktionslinjen.

  • Dybt rillekugleleje 6122

    Dybt rillekugleleje 6122

    Hjulnavslejets hovedfunktion er at bære belastning og giver nøjagtig vejledning for navrotationen. Det er en meget vigtig del, som kan bære både den radiale belastning og den aksiale belastning. Det traditionelle leje til bilhjulsnav er sammensat af to sæt koniske rullelejer. Installation, smøring, tætning og justering af sløret sker alt sammen i bilproduktionslinjen.

  • Dybt rillekugleleje 6034

    Dybt rillekugleleje 6034

    Hjulnavslejets hovedfunktion er at bære belastning og giver nøjagtig vejledning for navrotationen. Det er en meget vigtig del, som kan bære både den radiale belastning og den aksiale belastning. Det traditionelle leje til bilhjulsnav er sammensat af to sæt koniske rullelejer. Installation, smøring, tætning og justering af sløret sker alt sammen i bilproduktionslinjen.

  • Deep Groove Kugleleje6028

    Deep Groove Kugleleje6028

    Hjulnavslejets hovedfunktion er at bære belastning og giver nøjagtig vejledning for navrotationen. Det er en meget vigtig del, som kan bære både den radiale belastning og den aksiale belastning. Det traditionelle leje til bilhjulsnav er sammensat af to sæt koniske rullelejer. Installation, smøring, tætning og justering af sløret sker alt sammen i bilproduktionslinjen.

  • Deep Groove Kugleleje 6015

    Deep Groove Kugleleje 6015

    Hjulnavslejets hovedfunktion er at bære belastning og giver nøjagtig vejledning for navrotationen. Det er en meget vigtig del, som kan bære både den radiale belastning og den aksiale belastning. Det traditionelle leje til bilhjulsnav er sammensat af to sæt koniske rullelejer. Installation, smøring, tætning og justering af sløret sker alt sammen i bilproduktionslinjen.

  • Dybt rillekugleleje 80208

    Dybt rillekugleleje 80208

    Hjulnavslejets hovedfunktion er at bære belastning og giver nøjagtig vejledning for navrotationen. Det er en meget vigtig del, som kan bære både den radiale belastning og den aksiale belastning. Det traditionelle leje til bilhjulsnav er sammensat af to sæt koniske rullelejer. Installation, smøring, tætning og justering af sløret sker alt sammen i bilproduktionslinjen.

  • Dybt rillekugleleje 6202

    Dybt rillekugleleje 6202

    Hjulnavslejets hovedfunktion er at bære belastning og giver nøjagtig vejledning for navrotationen. Det er en meget vigtig del, som kan bære både den radiale belastning og den aksiale belastning. Det traditionelle leje til bilhjulsnav er sammensat af to sæt koniske rullelejer. Installation, smøring, tætning og justering af sløret sker alt sammen i bilproduktionslinjen.

  • Dybt rillekugleleje 6201

    Dybt rillekugleleje 6201

    Hjulnavslejets hovedfunktion er at bære belastning og giver nøjagtig vejledning for navrotationen. Det er en meget vigtig del, som kan bære både den radiale belastning og den aksiale belastning. Det traditionelle leje til bilhjulsnav er sammensat af to sæt koniske rullelejer. Installation, smøring, tætning og justering af sløret sker alt sammen i bilproduktionslinjen.

  • Dybt rillekugleleje 6200

    Dybt rillekugleleje 6200

    Hjulnavslejets hovedfunktion er at bære belastning og giver nøjagtig vejledning for navrotationen. Det er en meget vigtig del, som kan bære både den radiale belastning og den aksiale belastning. Det traditionelle leje til bilhjulsnav er sammensat af to sæt koniske rullelejer. Installation, smøring, tætning og justering af sløret sker alt sammen i bilproduktionslinjen.

  • Cylindrisk rullelejeNJ211/NU211/NUP211

    Cylindrisk rullelejeNJ211/NU211/NUP211

    Cylindriske rullelejer er et af de rullende lejer, som er meget udbredt i moderne maskiner. Det er afhængigt af rullende kontakt mellem hovedkomponenterne for at understøtte de roterende dele. Rullelejer er nu for det meste standardiserede. Rullelejer har fordelene ved et lille drejningsmoment, der kræves for start, høj rotationsnøjagtighed og bekvemt valg.

  • Cylindrisk rullelejeNJ210/NU210/NUP210

    Cylindrisk rullelejeNJ210/NU210/NUP210

    Cylindriske rullelejer er et af de rullende lejer, som er meget udbredt i moderne maskiner. Det er afhængigt af rullende kontakt mellem hovedkomponenterne for at understøtte de roterende dele. Rullelejer er nu for det meste standardiserede. Rullelejer har fordelene ved et lille drejningsmoment, der kræves for start, høj rotationsnøjagtighed og bekvemt valg.

  • Cylindrisk rulleleje NJ209/NU209/NUP209

    Cylindrisk rulleleje NJ209/NU209/NUP209

    Cylindriske rullelejer er et af de rullende lejer, som er meget udbredt i moderne maskiner. Det er afhængigt af rullende kontakt mellem hovedkomponenterne for at understøtte de roterende dele. Rullelejer er nu for det meste standardiserede. Rullelejer har fordelene ved et lille drejningsmoment, der kræves for start, høj rotationsnøjagtighed og bekvemt valg.