Produkter

  • Automotive hjulnavakselleje 40210-3XA0A

    Automotive hjulnavakselleje 40210-3XA0A

    Hjulnavslejets hovedfunktion er at bære belastning og giver nøjagtig vejledning for navrotationen. Det er en meget vigtig del, som kan bære både den radiale belastning og den aksiale belastning. Det traditionelle leje til bilhjulsnav er sammensat af to sæt koniske rullelejer. Installation, smøring, tætning og justering af sløret sker alt sammen i bilproduktionslinjen.

  • Automotive hjulnavakselleje 43560-26010G

    Automotive hjulnavakselleje 43560-26010G

    Hjulnavslejets hovedfunktion er at bære belastning og giver nøjagtig vejledning for navrotationen. Det er en meget vigtig del, som kan bære både den radiale belastning og den aksiale belastning. Det traditionelle leje til bilhjulsnav er sammensat af to sæt koniske rullelejer. Installation, smøring, tætning og justering af sløret sker alt sammen i bilproduktionslinjen.

  • Automotive hjulnavakselleje 43200-4Z000

    Automotive hjulnavakselleje 43200-4Z000

    Hjulnavslejets hovedfunktion er at bære belastning og giver nøjagtig vejledning for navrotationen. Det er en meget vigtig del, som kan bære både den radiale belastning og den aksiale belastning. Det traditionelle leje til bilhjulsnav er sammensat af to sæt koniske rullelejer. Installation, smøring, tætning og justering af sløret sker alt sammen i bilproduktionslinjen.

  • Automotive hjulnavakselleje 40202-EL000

    Automotive hjulnavakselleje 40202-EL000

    Dybe sporkuglelejer tager hovedsageligt radial belastning såvel som moderat aksial belastning. Med mindre friktionskoefficient, høj begrænsende hastighed, stort størrelsesområde og farverig kombination af struktur; de er velegnede til traktorer, motorer, biler, motorcykler og andre almindelige maskiner, som en meget brugt type lejer i maskinindustrien.

  • Cylindrisk rulleleje

    Cylindrisk rulleleje

    Cylindriske rullelejer er et af de rullende lejer, som er meget udbredt i moderne maskiner. Det er afhængigt af rullende kontakt mellem hovedkomponenterne for at understøtte de roterende dele. Rullelejer er nu for det meste standardiserede. Rullelejer har fordelene ved et lille drejningsmoment, der kræves for start, høj rotationsnøjagtighed og bekvemt valg.

  • Konisk rulleleje (tommer)

    Konisk rulleleje (tommer)

    Koniske rullelejer er separate lejer, og lejets indre og ydre ringe har koniske løbebaner. Denne type leje er opdelt i forskellige strukturelle typer såsom enkeltrækkede, dobbeltrækkede og firerækkede koniske rullelejer i henhold til antallet af installerede rækker af ruller.