Produkter
-
Højpræcisions hjulnavsleje Automotive frontleje BAH-0036
De traditionelle bilhjullejer er sammensat af to sæt koniske rullelejer eller kuglelejer. Montering, oliering, forsegling og spillerumsjustering af lejerne udføres alle på bilproduktionslinjen.
-
Sfærisk rulleleje 22220CCW33
Det selvjusterende rulleleje har en dobbelt række af ruller, den ydre ring har en fælles sfærisk løbebane, den indre ring har to løbebaner og vippes i en vinkel i forhold til lejeaksen. Denne smarte struktur gør, at den har automatisk tilpasningsydelse, så det er ikke let at blive påvirket af vinklen på aksel og lejekassesæde på fejlen eller akselbøjningen, og den er velegnet til installationsfejl eller akselafbøjning forårsaget af vinkelfejl. Ud over den radiale belastning kan lejet også bære den aksiale belastning af tovejsvirkning.
Hovedanvendelser: papirfremstillingsmaskiner, reduktionsgear, jernbanekøretøjsaksel, valseværks gearkasse lejesæde, valsemøllevalse, knuser, vibrerende skærm, trykkemaskiner, træbearbejdningsmaskiner, alle former for industrielle reduktionsgear, lodret justering af lejer med sæde. -
PUDEBLOKLEJE UCP205
Det ydre sfæriske kugleleje er faktisk en variant af det dybe rillekugleleje, som er kendetegnet ved den sfæriske overflade af den ydre diameter af den ydre ring, og kan tilpasses til den tilsvarende konkave kugle på lejesædet for at spille rollen som justering. Det ydre sfæriske leje bruges hovedsageligt til at bære den radiale og aksiale kombinerede belastning baseret på den radiale belastning, og det er generelt ikke egnet til at bære den aksiale belastning alene.
-
Gaffeltruck portal rulleleje / Løftemaskine leje / Rulleleje / Skive leje45*114*49
Gaffeltrucks rulleleje / Løftemaskineleje / Rulleleje / Skiveleje er en meget vigtig hardwaredel, der bruges i gaffeltrucks. Gaffeltrucks lejer spiller en uerstattelig rolle i arbejdet med gaffeltrucks. Det er hovedkraften i materialehåndteringsudstyret. Udbredt i stationer, havne, lufthavne, fabrikker, lagre og andre sektorer af den nationale økonomi, er mekaniseret lastning og losning, stabling og kortdistancetransport af effektivt udstyr.
-
Dybt rillekugleleje 6321
Hjulnavslejets hovedfunktion er at bære belastning og giver nøjagtig vejledning for navrotationen. Det er en meget vigtig del, som kan bære både den radiale belastning og den aksiale belastning. Det traditionelle leje til bilhjulsnav er sammensat af to sæt koniske rullelejer. Installation, smøring, tætning og justering af sløret sker alt sammen i bilproduktionslinjen.
-
Deep Groove Kugleleje6310RZ
Hjulnavslejets hovedfunktion er at bære belastning og giver nøjagtig vejledning for navrotationen. Det er en meget vigtig del, som kan bære både den radiale belastning og den aksiale belastning. Det traditionelle leje til bilhjulsnav er sammensat af to sæt koniske rullelejer. Installation, smøring, tætning og justering af sløret sker alt sammen i bilproduktionslinjen.
-
PUDEBLOKLEJE UC215
Det ydre sfæriske kugleleje er faktisk en variant af det dybe rillekugleleje, som er kendetegnet ved den sfæriske overflade af den ydre diameter af den ydre ring, og kan tilpasses til den tilsvarende konkave kugle på lejesædet for at spille rollen som justering. Det ydre sfæriske leje bruges hovedsageligt til at bære den radiale og aksiale kombinerede belastning baseret på den radiale belastning, og det er generelt ikke egnet til at bære den aksiale belastning alene.
-
PUDEBLOKLEJE UCP208-24
Det ydre sfæriske kugleleje er faktisk en variant af det dybe rillekugleleje, som er kendetegnet ved den sfæriske overflade af den ydre diameter af den ydre ring, og kan tilpasses til den tilsvarende konkave kugle på lejesædet for at spille rollen som justering. Det ydre sfæriske leje bruges hovedsageligt til at bære den radiale og aksiale kombinerede belastning baseret på den radiale belastning, og det er generelt ikke egnet til at bære den aksiale belastning alene.
-
PUDEBLOKLEJE UCP206
Det ydre sfæriske kugleleje er faktisk en variant af det dybe rillekugleleje, som er kendetegnet ved den sfæriske overflade af den ydre diameter af den ydre ring, og kan tilpasses til den tilsvarende konkave kugle på lejesædet for at spille rollen som justering. Det ydre sfæriske leje bruges hovedsageligt til at bære den radiale og aksiale kombinerede belastning baseret på den radiale belastning, og det er generelt ikke egnet til at bære den aksiale belastning alene.
-
PUDEBLOKLEJE UCP209
Det ydre sfæriske kugleleje er faktisk en variant af det dybe rillekugleleje, som er kendetegnet ved den sfæriske overflade af den ydre diameter af den ydre ring, og kan tilpasses til den tilsvarende konkave kugle på lejesædet for at spille rollen som justering. Det ydre sfæriske leje bruges hovedsageligt til at bære den radiale og aksiale kombinerede belastning baseret på den radiale belastning, og det er generelt ikke egnet til at bære den aksiale belastning alene.
-
PUDEBLOKLEJE UCP208
Det ydre sfæriske kugleleje er faktisk en variant af det dybe rillekugleleje, som er kendetegnet ved den sfæriske overflade af den ydre diameter af den ydre ring, og kan tilpasses til den tilsvarende konkave kugle på lejesædet for at spille rollen som justering. Det ydre sfæriske leje bruges hovedsageligt til at bære den radiale og aksiale kombinerede belastning baseret på den radiale belastning, og det er generelt ikke egnet til at bære den aksiale belastning alene.
-
PUDEBLOKLEJE UCT208
Det ydre sfæriske kugleleje er faktisk en variant af det dybe rillekugleleje, som er kendetegnet ved den sfæriske overflade af den ydre diameter af den ydre ring, og kan tilpasses til den tilsvarende konkave kugle på lejesædet for at spille rollen som justering. Det ydre sfæriske leje bruges hovedsageligt til at bære den radiale og aksiale kombinerede belastning baseret på den radiale belastning, og det er generelt ikke egnet til at bære den aksiale belastning alene.
